No primeiro semestre deste ano, os portos de Sines, Setúbal e Leixões registaram um aumento no movimento de mercadorias de 9%, 26% e 1%, respectivamente. O Porto de Lisboa não foi excepção, atingindo nos primeiros 5 meses do ano as 4 877 926 toneladas movimentadas, um crescimento de 2,3% relativamente ao período homólogo.

O aumento de mercadorias em Sines foi impulsionado em grande medida pela carga em contentores, que registou no primeiro semestre do ano uma subida homóloga de 71%. Por sua vez, esta subida é explicada por um incremento de 46% nos tráfegos de transbordo e importação/exportação do mercado ibérico.

No Porto de Setúbal, o crescimento do movimento de mercadorias deveu-se igualmente à carga de contentores, que aumentou 96% em tonelagem e 82% em TEU. Embora com um peso menor, os granéis sólidos e a carga geral fraccionada também contribuíram para o aumento de mercadorias neste porto, apresentando um crescimento de 31% e 25%, respectivamente.

Leixões foi o porto que obteve um crescimento mais baixo - de apenas 1% -, tendo sido a carga fraccionada, que subiu 48%, a mercadoria que mais influenciou o escasso crescimento. No primeiro semestre de 2009 movimentaram-se em Leixões 7 155 248 toneladas de mercadoria, em contraste com as 7 244 505 toneladas registadas nos primeiros seis meses deste ano.

Já o Porto de Aveiro apresentou, nos primeiros cinco meses de 2010, um crescimento homólogo de mercadorias de 40,5%, tendo sido o mês de Maio o melhor de sempre, quer no movimento de mercadorias, que atingiu as 394 043 9 toneladas, quer no movimento de granéis líquidos, que chegou às 107 237 9 toneladas.